Yağmurlu günlerde ağır-taşımacılık için güvenlik önlemleri

I. Hızı azaltın ve yüksek hız iletimini ortadan kaldırın
Gün geçtikçe, arabanın içinde su var, lastiklerin agarı sert bir şekilde azalıyor, araçların hareketsizliği son derece büyük, ve fren mesafesi ikinci araba ile karşılaştırıldığında yarıklarla çoğaltılıyor. Yüksek bir hız sağlamak, "suyun yumuşamasına" neden olur ve bu da kontrol yönüne yol açar. Aydınlık bölüme girerken, öndeki hızı azaltmak, sabit ve eşit bir hız sağlamak ve arabanın hızlanmasını, yavaşlamasını ve dönmesini önlemek gerekir. Su birikmesi durumunda, ön su miktarını gözlemleyin, biraz hızlı tutun ve suyun dönmesini, devredeki nemi ve hücreye su girişinin düşmesini önlemek için hızlı yıkamayı önleyin.
2. Arabanın dilimlenmesini önlemek için acil durum frenine basmak ve yöne doğru gitmek kesinlikle yasaktır.
Araçların mezarlığı, yük taşıma kapasitesinin altında, fan fanuslarının yapışkanlığı gün boyu parlak ve acil durum frenleri, arabadaki kola keseleri ve iş kazalarından dolayı kolayca aşınmaya neden olabiliyor. İletim sırasında, arabanın koşullarını önceden değerlendirin, hızı artırın ve ön hız ile hızı azaltmak için yavaşlayın ve problemlerdeki hızı azaltmak için fren yapın. Ön hız hızını azaltın ve küçük girişlerdeki sorunları giderin, frenin kavisini ortadan kaldırın ve olası yaralanma ve kola kazalarını önleyin.
Gün içinde, kartvizitlerin aydınlık günlerinde, durumu önlemek ve yeniden düzenlemek için farklı özelliklerden yararlanın.
Yağmurdan sonra inşaat alanı çok eski ve tek taraflı yollar çok kolay yeniden inşa ediliyor ve boşta dönüyor. Diferansiyel diferansiyelini, ön karterde ilerlemeden önce çok hızlı bir şekilde aşındırın, böylece arka motor gücü tekdüze hale gelebilir ve araç rengini daha iyi hale getirebilir. Ancak, farkın tek başına doğrudan kullanılabileceğine dikkat edin ve gün ışığını yeniden dengelemek, yoldaki hasarları ve nötral hasarları önlemek için bloke edilmesi ve girilmesi kesinlikle yasaktır. Fangos bölümünden geçtikten sonra bir süre bekleyin ve normal iletim durumuna geçin.
4. Araçlar arasında bir güvenlik mesafesi bırakın ve araçtaki diğer güvenlik engellerini ortadan kaldırın
Gün geçtikçe manzara güzelleşti, karter dengelendi ve araçların fren mesafesi önemli ölçüde arttı. Eğer arabada kaçınılmaz bir durumla karşılaşırsanız, zaman kaybetmeyin, çünkü bu durum kazalara neden olabilir. Kargo günlüğünün günlük olarak aydınlıkta taşınması için, normalden iki kat daha fazla mesafe bırakılması tavsiye edilir, freni boşaltmak için yeterli bir mesafe bırakın ve rampalar, virajlar ve bajadalar sırasında mesafeyi artırın.
V. küçük bölümleri ortadan kaldırın ve mevcut pasoları ortadan kaldırın
Su birikintilerinden sonra, su birikintisi nedeniyle, su altında kalan kısımlar ve bölümler son derece yüksek ve araçların basıncı da çok yüksek, böylece kaldırım kolayca çökebilir ve bar pozisyonuna geçilebilir. Büyük bir platoda sudan korunmak için, uygun bir kartela ve dağa sarkan bir zemin ve iletmek için sağlam bir döşeme ve plan bulunur. Eziyet durumunda, manzara bloke edilir, zaman aralığını güvence altına almak ve ateş nedeniyle herhangi bir baskı oluşmaz.