Sıcak yaz mevsimi ve denizaşırı tropik sıcak hava dalgası sırasında, birçok madencilik alanı ve altyapı filosu aynı ortak sorunla karşılaşıyor: Ağır kamyonlar normalde yüksüzdür, ancak aşırı yüklendiklerinde ve yokuşları sürekli tırmandıklarında, gösterge panelinde yüksek su sıcaklığı ve yüksek sıcaklık alarmları vermeye eğilimlidirler. Ciddi durumlarda araç bir hız sınırını tetikler ve durup soğumaya zorlanır, bu da sahadaki inşaatın ilerlemesini doğrudan geciktirir. Birçok sürücü yanlışlıkla bunun bir motor arızası olduğuna inanır, ancak aslında ağır hizmet kamyonlarının büyük çoğunluğundaki yüksek sıcaklık-soğutma sistemi ayrıntılarına yetersiz bakım ve uyumsuz çalışma koşullarından kaynaklanır.
1, Radyatörün tıkanması yüksek sıcaklığın ana nedenidir
Afrika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya'daki madencilik alanları, radyatör yüzeyinde kolayca toz, söğüt kedicikleri, kum parçacıkları ve yağ lekeleri biriktirebilen ve ısı dağıtım kanatçıklarının tıkanmasına ve havalandırmanın zayıf olmasına neden olan kum fırtınalarına eğilimlidir. Araç düşük hızda ağır yüklerle ve tırmanmayla çalışırken ısı dağılamaz ve su sıcaklığı hızla yükselir.
Çözüm: Kanatçıkların şeffaf kalmasını sağlamak için su deposu radyatörünün yüzeyindeki toz ve kalıntıları düzenli olarak temizleyin; Tozun yapışmasını azaltmak ve kökten yüksek sıcaklık olasılığını azaltmak için şiddetli kum fırtınası olan inşaat sahalarına harici koruyucu ağlar monte edilebilir.
2, Soğutma sıvısının eksikliği, bozulması veya karışması
Birçok filo, soğutma sıvısını uzun süre değiştirmez, keyfi olarak su ekler ve farklı marka antifrizleri karıştırır, bu da su deposu içinde kireçlenmeye, boru hattının korozyonuna ve yavaş sirkülasyona neden olur. Yüksek sıcaklıktaki havalarda ısı dağıtım verimliliği önemli ölçüde azalır, bu da yanlış yüksek sıcaklık ve tekrarlanan yüksek sıcaklık alarmlarına neden olur.
Çözüm: Yaz gelmeden önce soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin ve yetersizse hemen tamamlayın; Uyumlu antifrizi düzenli olarak değiştirin, uzun-süreli musluk suyu eklenmesini yasaklayın, su deposunun kireçlenmesini ve tıkanmasını önleyin ve düzgün su sirkülasyonu sağlayın.
3, Soğutma fanının verimliliği yetersiz ve hız, yüke ayak uyduramıyor
Ağır-iş kamyonları tırmanma ve rölanti işlemleri için kullanıldığında, ısıyı zorla dağıtmak için çoğunlukla fanlara güvenirler. Yüksek sıcaklıktaki ortamlarda fan arızası, yetersiz hız ve kaplin kayması yetersiz hava akışına ve ısı üretim hızına ayak uyduramamaya neden olarak araç genelinde yüksek sıcaklıklara neden olabilir.
Çözüm: Fanın çalışma durumunu düzenli olarak kontrol edin ve sıcak havalarda sürekli çalışmaya uygun, boşta ve düşük{0}}hızlı ağır yüklerde bile güçlü soğutma kapasitesi sağlamak amacıyla yüksek sıcaklık koşulları için güçlendirilmiş soğutma fanlarının kullanımına öncelik verin.
4, Uzun süreli ağır yük ve sürükleme sürüşü termal yükü artırır
Yaz aylarındaki yüksek sıcaklık, yüksek çevre sıcaklıklarına yol açar. Sürücü uzun-süreli yüksek-hız, düşük-hız, ağır yüke tırmanma ve sürükleme hareketlerine girişirse, motorun yanma yükü artacak, ısı birikimi şiddetli olacak ve soğutma sisteminin basıncı iki katına çıkacak, bu da su sıcaklığının çok yükselmesini son derece kolaylaştıracaktır. Bu, hatalı çalışmanın neden olduğu tipik bir yüksek-sıcaklık hatasıdır.
Çözüm: Yokuş yukarı aşırı yüklendiğinde vitesleri önceden azaltın, makul bir hızı koruyun ve viteslerin durmasından ve sürüklenmesinden kaçının; Uzun süreli rölantiden ve güneş ışığına maruz kalmaktan, ısı dağıtımı için aralıklı kapatmalardan kaçının ve motor ısı birikimini etkili bir şekilde azaltın.
5, Kabinde yetersiz havalandırma ve şiddetli ısı birikmesi
Uzun süreli inşaat çalışmaları, kabinin toz ve döküntülerle dolmasına ve ısı dağıtım kanallarının tıkanmasına neden oldu, bu da sıcak havanın kabinden hızlı bir şekilde tahliye edilmesini önledi ve bir "buhar kapanı etkisi" yaratarak tüm makinede yüksek sıcaklıklara yol açtı.
Çözüm: Kabin tozunu düzenli olarak temizleyin, hava girişi ve çıkışının düzgün olmasını sağlayın, ısı dağıtım deliklerini tıkamaktan kaçının ve tüm aracın havalandırma ve ısı dağıtım ortamını iyileştirin.
