
Dürüst olalım-günlerinizi otoyolda geçirirken konfor ve güvenilirlik lüks değil, hayatta kalma ekipmanıdır.
Shacman Delong X5000 6×4 traktör kafası, kelimenin tam anlamıyla uzun mesafe için tasarlandı. Bu, aslında kabinde yaşamak zorunda olan sürücüler için tasarlanmış, markanın birinci sınıf yol-odaklı donanımıdır. Bunu tam anlamıyla modern bir kamyon olarak düşünün-eski- tarz "hemen halledin" sertliğinden daha az ve sizi taze tutan, yakıtı depoda tutan ve sürekli pit stop olmadan tekerleklerin dönmesini sağlayan daha dengeli bir kurulum.

Ürün Özellikleri
6×4 Sürücü:İkisi arkadan tahrikli üç aks. Otoyol koşularında sağlam çekiş gücü, ayrıca çamurlu inşaat sahası dönüşlerinde de yeterli kavrama.Sürücü Odaklı Kabin:X5000'in öne çıktığı nokta burasıdır. Tamamen havalı-süspansiyonlu kabin, uygun ergonomik koltuk ve çok işlevli direksiyon. Aslında birisi orada oturan kişiyi düşünüyormuş gibi geliyor.Güç Aktarma Organı Eşleşmesi:Weichai motor + Hızlı şanzıman + Hande akslarla birlikte milyonlarca kilometre yol kat edilmiş bir kombinasyon.Yakıt Verimliliği:Motor haritalaması ve aerodinamik ayarlamalar gözle görülür bir fark yaratıyor. Parayı yığının dışına atmıyorsun.


Malzeme ve Yapı
Şasi yüksek-mukavemetli çelikten yapılmıştır ve optimize edilmiş traverslere-ağır yükler için yeterince sağlamdır, ancak sürüşün sizi zorlamasını önlemek için biraz esnektir. Kabin önemli alanlarda daha kalın bir çelik yapı kullanıyor ancak asıl hikaye ses ve ısı yalıtımında. İçerisi eski modellere göre gözle görülür derecede daha sessiz ve contalar aslında o Allah'ın unuttuğu kırsal yollardaki tozu dışarıda tutuyor. Kablolar ve hava hatları temiz bir şekilde bir araya getirilmiştir; bu, gece saat 2'de bir arızanın izini sürmeye çalışana kadar küçük bir ses gibi görünür.
Özellikler (Hızlı Bakış)
| Kategori | Detaylar |
|---|---|
| Modeli | Shacman Delong X5000 6×4 Traktör Kafası |
| Sürücü Tipi | 6×4 (arka tandem tahrik) |
| Motor | Weichai 13L / 550 HP – 580 HP (Euro II/III/V seçenekleri) |
| Tork | 2.550 Nm'ye kadar |
| Bulaşma | Hızlı 16 ileri manuel veya AMT seçeneği |
| Yakıt Tankı | 700L – 1.000L alüminyum alaşımı |

Neden Bakmaya Değer?
Sorun şu ki-X5000 piyasadaki en gösterişli kamyon olmaya çalışmıyor. Yaptığı şey, yolda bir hafta boyunca biriken küçük sıkıntıları gidermek. Taksi aslında normal bir konuşma yapılabilecek kadar sessiz. Altı saat sonra koltuklar park bankı hissi vermiyor. Ayrıca güç aktarım sistemi kurulumu yalnızca broşür iddiaları için değil, gerçek-dünya yakıt numaraları için de aranıyor. Bakımı da basittir,-ortak parçalar her yerdedir ve teşhisler-kullanıcı dostudur. Bir filo işletiyorsanız veya yalnızca kendi kamyonunuzu işletiyorsanız, bu, ay sonunda kendinizi biraz daha az yıpranmış hissetmenizi sağlayacak türden bir kamyondur.

HİZMETLER
Şasi ve aktarma organlarında standart kapsam 12 ay / 80.000 km'dir. Özellikle X5000 için iyi bir servis kitleri, debriyaj bileşenleri ve elektronik modül stoğu tutuyoruz. Birden fazla birim üzerinden satın alıyorsanız, finansman koordinasyonunu çözebilir ve liman- tarafı lojistiğiyle ilgilenebiliriz, böylece evrak işleriyle uğraşmazsınız. Belirli bir aks oranına veya yakıt deposu boyutuna mı ihtiyacınız var? Yapıyı kilitlemeden önce söylemeniz yeterli.

Ulaşım yöntemimiz


Kaliteyi nasıl sağlayabiliriz?
Mükemmel kalite güvencesiyle doğrudan üreticiden gönderiyoruz ve sevkiyattan önce son denetimi gerçekleştiriyoruz;
Bizden ne satın alabilirsiniz?
Damperli kamyonlar ve yarı römorklar arasında alçak tabanlı kamyon römorkları, düz yataklı römorklar, tanker yarı römorklar ve dökme çimento römorkları yer alır.
Popüler Etiketler: Shacman X5000 Traktör, Çin Shacman X5000 Traktör üreticileri, fabrika, Sinotruk Howo için 10 Tekerlekli Kamyon Kafası, 6 4 RHD 400hp Çekici Kamyon, traktör kamyonu, Kamyonlar, kullanılmış kamyonlar, Kullanılan kamyonlar

