Yepyeni -SINOTRUK HOWO C71 çekici kamyon grubu fabrika atölyesinde tam montajı tamamladı ve Orta Doğu ve Afrika'daki birçok ülkeye toplu sevkiyata hazır hale geldi. Bu ağır-iş araçları, yerel altyapı inşaatı, maden taşımacılığı ve-uzun mesafeli konteyner lojistiği için güvenilir taşıma çözümleri sunacaktır.
Zorlu Denizaşırı Çalışma Koşulları için Optimize Edilmiş Yükseltilmiş Klasik HOWO Kabini
Kamyonlar, ikonik SINOTRUK üç uçlu -logosu ve son derece tanınabilir bir dış cepheye sahip katmanlı hava girişi ızgarasıyla genişletilmiş klasik HOWO kabinini benimsiyor. Yurtdışındaki tozlu, çakıllı-inşaat yollarıyla baş edebilmek için, fabrikada- takılan metal far korumaları standart olarak donatılmıştır ve lambaları sürüş sırasında fırlayan taşların yol açacağı hasarlardan etkili bir şekilde korur. Yardımcı kör-spot aynalara sahip genişletilmiş çok-açılı dikiz aynası sistemi, dağlık yollarda ve ağır- yüklü gece yolculuklarında daha güvenli çalışma sağlar.
Kabinin içi, uzun mesafeli yolculuklarda sürücünün yorgunluğunu azaltmak için tasarlanmış-ses yalıtımlı malzemeler, şoku-emen koltuklar ve yüksek-performanslı klima ile donatılmıştır. Kanıtlanmış ağır-iş tipi HOWO şasi platformu üzerine inşa edilen araç, yüksek-torklu WP motorlar ve ağır-iş tipi manuel şanzımanlarla donatılmıştır; kum ve agrega taşımacılığı, büyük boy kargo çekme ve madencilik operasyonları için ideal olan olağanüstü yük kapasitesi ve tırmanma performansı sunar. Yüksek-aşınma-dayanımlı şasi ve isteğe bağlı WABCO frenleme bileşenleri, yüksek sıcaklık ve nemli hava koşullarında istikrarlı frenleme performansını garanti eder.
Uluslararası Müşteri Standartlarını Karşılayacak Özel Üretim
Bu partideki tüm birimler, yurt dışı pazar düzenleyici gerekliliklerine uygun olarak üretilmektedir. Korozyona-dayanıklı beyaz boya, iç bölgelerdeki yoğun güneş ışığına ve kıyı bölgelerindeki yüksek tuzlu neme dayanıklıdır. Güçlendirilmiş su ve toz geçirmez kablolar ve boru hatları, zorlu ortamlarda arıza risklerini azaltır. Farklı ülkelerdeki yerel trafik yasalarına uyum sağlamak amacıyla hem soldan- direksiyonlu hem de sağdan- direksiyonlu versiyonlar mevcuttur.
Eksiksiz bir ihracat sanayi zinciri tarafından desteklenen atölye, araç montajı, inceleme ve depolama prosedürlerini entegre ediyor. Bitmiş kamyonlar, kara-deniz kombine lojistiği yoluyla denizaşırı limanlara nakledilmeden önce mal muayenesini ve gümrük işlemlerini hızla tamamlayabilir. Dayanıklı yapısı, yaygın olarak bulunabilen yedek parçaları ve düşük bakım maliyetleri sayesinde HOWO C71 traktör serisi, Afrika ve Orta Doğu'daki altyapı müteahhitleri ve lojistik firmaları için en iyi seçim haline geldi.
Çin'in Ağır-Kamyon Gücünü Sergilemek İçin Küresel Ticari Araç Pazarının Derinlemesine Geliştirilmesi
Son yıllarda SINOTRUK, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamındaki ülkelerden gelen ticari araç taleplerini karşılamaya odaklandı ve yerel yol koşullarına, yakıt kalitesine ve yük standartlarına göre uyarlanmış özelleştirilmiş araç modelleri geliştirdi. HOWO ürün grubu, rekabetçi fiyatlandırma ve küresel yedek parça servis ağıyla desteklenen-sınır ötesi lojistik, madencilik ve yol mühendisliği sektörlerinde artan pazar payını korumuştur.
Üretici, gelecekte de ağır hizmet şasilerini ve yeni enerjili ağır kamyon ürün yelpazesini-yükseltmeye devam ederken, yurt dışı satış sonrası bakım sistemlerini de-iyileştirecek. SINOTRUK, bitmiş araçlar, yedek parçalar ve onarım hizmetlerinden oluşan-hepsi bir arada-bir paket sunarak, Çin ağır kamyonlarının mühendislik taşımacılığı endüstrisindeki küresel rekabet gücünü daha da artıracak.
