Afrika, Güneydoğu Asya ve diğer gelişmekte olan pazarlarda altyapı inşaatlarında patlama yaşanırken Sinotruk, olgunlaşmış amiral gemisi ürününü resmi olarak tanıtıyor: 12 tonluk maksimum kaldırma kapasitesine sahip, mühendislik filoları ve lojistik şirketleri için birden fazla sorun noktasını çözmek üzere kargo taşımacılığı ve kaldırma işlevlerini entegre eden HOWO 8x4 420HP Euro III kamyona monteli vinç.
Euro III emisyon standardına uygun 420-beygir gücünde orijinal dizel motorla desteklenen güç aktarım sistemi, güçlü tork çıkışına sahip ağır-hizmet tipi manuel şanzımanla eşleşir. Tam yüklü sürüş ve kaldırma çalışmaları sırasında istikrarlı güç çıkışını korur ve engebeli maden yollarında ve asfaltsız inşaat yollarında olağanüstü tırmanma performansı sunar. Euro III konfigürasyonu, çoğu Afrika ülkesindeki yerel emisyon politikalarına mükemmel bir şekilde uyum sağlayarak, denizaşırı ithalatçılar için karmaşık sertifikasyon sorunlarından kaçınırken, dünya çapında yaygın olarak dağıtılan yedek parçalar sayesinde bakım maliyetlerini uygun fiyatlı tutuyor.
8x4 dört-dingilli şasi, entegre, kalınlaştırılmış manganez çelik çerçeveyi ve rasyonel aks yükü dağılımını benimser. Hidrolik payandalarla donatılan araç, 12 tonluk ağır kaldırma operasyonları sırasında yüksek stabiliteyi korur ve devrilme risklerini büyük ölçüde azaltır. Eşleştirilmiş hidrolik vinç sistemi, esnek bom germeyi ve 360 derece dönme işlemini destekler, ek mobil vinç kiralamaya gerek kalmadan çelik malzemelerin, mekanik ekipmanın ve inşaat bileşenlerinin yükleme ve boşaltma işlemlerini verimli bir şekilde tamamlayarak genel işletme giderlerini önemli ölçüde azaltır.
Aracın kargo düz yatağı, büyük-hacimli yükleme alanını muhafaza ederek tek bir aracın taşıma ve kaldırma amaçlı olarak kullanılmasını sağlar. Sızdırmaz süspansiyonlu kabin, uzun-saatlik saha çalışmaları için temel sürüş konforu sağlar ve aracın tamamı, yüksek-sıcaklık, tozlu ve nemli denizaşırı çalışma ortamlarına uyum sağlamak için-korozyon önleyici kaplama işleminden geçer.
Şu anda bu HOWO 8x4 vinçli kamyon, yurt dışı toplu ihracat için-ana akım en çok satan model haline geldi. Yerel mühendislik yüklenicileri ve nakliye satıcıları için güçlü performansı, dayanıklı kaliteyi ve ekonomik kullanım maliyetini dengeler ve kısa-mesafeli mühendislik taşımacılığı ve yerinde-kaldırma görevleri için-uygun maliyetli bir iş makinesi haline gelir.
