Denizaşırı mühendislik filoları için,-uzun mesafe-sınır ötesi sürücüler her gün kamyon kabininde 8-16 saat harcıyor. Kabinin alanı, darbe emilimi, sıcaklık kontrolü ve dinlenme olanakları, sürücünün yorgunluğunu, iş verimliliğini ve güvenliğini doğrudan etkiler. SINOTRUK HOWO ve SHACMAN, Afrika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Latin Amerika ve Orta Asya pazarlarını hedef alan, farklı çalışma koşulları için damperli kamyonları, traktör kafalarını ve beton mikser kamyonlarını eşleştiren farklı kabin konfor konfigürasyonlarını özelleştirmektedir. Bu makale temel konforlu konfigürasyonları, bölgesel özelleştirilmiş seçenekleri ve pazar talep farklılıklarını sıralamaktadır.
1. Dört-noktalı yüzer tam süspansiyonlu kabin
Tüm ihracat ağır kamyonları, şasiden ayrı, bağımsız şok emilimi olan 4 noktalı havalı yaylı yüzer kabin yapısını benimser. Engebeli maden yollarında, dağlık çakıl yollarda veya çöl otoyollarında araç kullanırken yol titreşimlerinin çoğunu filtreleyerek uzun-saatlik sürüşlerde bel ve sırt yorgunluğunu etkili bir şekilde azaltır. Kabin, ECE R29 çarpışma sertifikasına sahiptir ve yüksek-mukavemetli lazer kaynak gövdesine sahiptir; hem şok emilimi hem de güvenlik garantilidir.
2. Geniş düz zemin geniş alan tasarımı
Orta ve üst düzey TX/X3000 serisi, yükseltilmiş motor tüneli olmaksızın tam düz zemini benimser. İç ayakta durma yüksekliği 1,8 m'nin üzerine ulaşır, sürücüler ana ve yardımcı pilot koltukları arasında serbestçe yürüyebilir; dinlenme, aletlerin ve günlük malzemelerin saklanması için uygundur. Kısa mesafeli belediye projeleri için-standart düz üst kabin; Sınır ötesi uzun mesafe lojistik için-yüksek-tavanlı, çift yataklı kabin.
3.Standart ihracat versiyonu (Afrika/Orta Asya ana akım)Çok-yönlü ayar (ön-arka, yukarı{-aşağı, sırtlık açısı), bağımsız bel desteği, kol dayanağı, nefes alabilen, aşınmaya-dayanıklı kumaş, ayarlanabilir şok emme sönümlemesi, tüm-günlük inişli çıkışlı maden çalışmalarına uyum sağlar.
4.Lüks yükseltilmiş sürüm (Orta Doğu/Latin Amerika üst-son sipariş)Isıtma ve havalandırma işlevi, bir-tuşla şişirme/söndürme, kalınlaştırılmış-yoğunluklu sünger yastık, isteğe bağlı deri yüzey ekleyin, yüksek sıcaklıktaki tropik iklim koşullarında tıkanıklığı giderin.
Eşleşen senaryo: Taş ocaklarında ve dağ madenlerinde çalışan damperli kamyonlar, sürekli titreşimden kaynaklanan bel yaralanmalarını önlemek için havalı süspansiyonlu koltuklarla donatılmalıdır.
