Yarı-römork çerçevesi temel olarak ana kirişler, destek kirişleri, bağlantı kirişleri, yan kirişler, kilitleme mekanizmaları, kingpin bağlantı cihazı ve panellerden oluşur. Yan kirişler çoğunlukla kanal çeliğinden veya bükülmüş bölümlerden yapılır ve destek kirişleri genellikle W-kirişlerini kullanır; ağır yükler için 10# veya daha büyük kanal çeliği kullanılır.
Yarı-römork şasisi, çift-katmanlı çelik boru yapı tasarımını benimser. Üst katman yük-taşıyıcı yüzeydir (genellikle 5-8 mm kareli çelik plakayla kaplıdır) ve alt katman ise destek çerçevesidir. Ana kirişler, U-cıvatalarla uzunlamasına kirişlere sabitlenmiş, 800-1200 mm kiriş aralığına sahip 16Mn yüksek-mukavemetli çelik (kesit yüksekliği 300-400 mm) kullanır. Yan kirişler 8# kanal çeliğinin bükülmesiyle oluşturulur ve kingpin taban plakası 50 mm kalınlığa sahiptir. Tüm yapı kumlama ve elektroforetik korozyon önleyici işleme tabi tutulur. Farklı yük gereksinimlerini karşılamak için güçlendirilmiş tip (ana kiriş duvar kalınlığı 8 mm) ve hafif tip (ağırlığı %15 oranında azaltmak için yüksek mukavemetli çelik kullanılarak) dahil olmak üzere çeşitli çerçeve özelleştirme seçenekleri sunuyoruz.
